レイアウト篇２　ヤード・モジュール製作記

円周形の方が有る程度完成してくると、この先どう拡張するか迷って来ました、
このままトミックスのボードで行くか、それともカトーの規格に行くか・・・

その１
 迷いに迷い、いろいろなホームページも見て回った結果。　　　　　　　　　　　　　
カトーの「モジュールパネル 900」に決めました。

でも近くのヨドバシには無いんですよね。
サイズ的に300×600、300×900、300×1200と有りましたが、
結局300×900のものにしました。

高さは100です。（もちろん各単位はミリメートルです）
“ジャーン”箱を開くと、いきなり裏側でした。

我が家の犬も見に来ます。
表面には4mmのベニヤが使われています。

さすがブランド品JASの１等品です。
なんとなく気品漂う出来です。

この高さにしたのは、パネル上に駅や建物等の工作物があったり、裏側に配線等があっても、移動・収納時に重ねることが出来るのが最大の利点だからです。
これが「レイアウト製作に役立つKATOモジュール・レイアウトガイド」です。

見てみるとコーナーのモジュールが予想以上に大きいので、この先どうしたものかと。
その２ 　
とりあえず手に入ったレールで配線します。

設計には「トミックス 鉄道模型レイアウターF 2006」を使いました。
おかげで効率的な設計と使用部品の調達が出来ました。
でも、一部レールや「エンドレールE (F)」が品切れで手に入りませんでした。

DCCの場合特にエンドレールが無いと暴走の危険があるんですよね。
その３ 　
で、やっと「エンドレールE (F)」を入手。
右側部分です。

青・白の線が電源供給用のケーブルで、茶・白のケーブルはポイント用デコーダの回路が余った為に外に出しているものです。
ちょっとアップ目で。

欲を言えば車止め標識のマークがもっと目立っていればいいのですが。
（あの米印みたいなヤツ。ちょっとちがうか？）
ポイント越しに。

いい感じです。
裏側です。

配線が多少複雑ですが、普通のレイアウトでコントロールする事を考えれば、ちょろいもんです。
見よ！この壮観なポイントの並びを。
その４ 以上でヤード部分の基本は完成したのですが、以後の展開を考えると、どうしても無理がある気がしてきました。
で、行き止まり式の構成を、複線で通過する線路構成に変更することにしました。

そのためにまず手前から３，４線目の「エンドレールE (F)」をはずします。
その部分に同じ長さの直線レールを繋ぎます。

それと同時に「D.C.フィーダーN」も増設しています。
一応、最初からこうなることも頭の片隅にはあったので、今後の規格となるベースボードの端から40mmに収めることが出来ました。
同じく右側の部分です。
最終的な全体の俯瞰です。

右側に出していた外部ポイント用のケーブルは廃止しました。
左側からはとなりのモジュールに電源供給するためのケーブルを出しました。
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